8月21日，大秦鐵路累計貨運量突破90億噸，創世界單條鐵路貨運量新紀錄。

　　大秦鐵路西起山西大同、東至河北秦皇島，大秦鐵路全長653公里，承擔全國鐵路煤運總量的1/5，服務300余家電廠及6000多家工礦企業，是我國西煤東運的重要能源通道。自全線開通運營以來，大秦鐵路年運量隨著國民經濟的發展需求不斷突破，從1989年的2000余萬噸一路攀升，2018年創下4.51億噸最高紀錄，累計運量于2004年首次達10億噸，2012年后每2.5年跨上10億噸臺階。如今，大秦鐵路已具備年運量4.5億噸的能力，為保障國家能源安全、服務經濟社會發展提供有力運輸支撐。  

　　自1988年12月一期竣工、1992年12月全線開通，30多年來，大秦鐵路堅持創新驅動，實現重載鐵路技術趕超，經過長期探索和一代代大秦鐵路人的不懈努力，形成了以“產運需”對接、“集疏運”協同、“速密重”并舉為主要特點且具有自主知識產權的重載運輸體系，為瓦日、浩吉等多條重載鐵路的建設發展提供了寶貴經驗。

　　大秦鐵路充分發揮運量大、能耗低的優勢，始終致力于節能減排、綠色發展。據了解，大秦鐵路沿途共設有178個抑塵站，每年噴灑4000余噸抑塵劑用于減少煤炭在運輸過程中的揚塵污染，保護鐵路沿線綠水青山。除此之外，據測算，每完成1億噸貨運量的運輸任務，鐵路運輸比汽車運輸能節省約110萬噸標準煤，少排放270.6萬噸二氧化碳，大秦鐵路完成90億噸的運量，相當于累計減排二氧化碳約2.4億噸，兼顧了高效運輸與生態保護。

　　90億噸，是新的起點，更是新的征程。大秦鐵路人將繼續發揚“負重爭先，勇于超越”的大秦重載精神，不斷推進重載鐵路的高質量發展。讓我們共同期待大秦鐵路在新的歷史起點上，續寫更加輝煌的篇章！（何飛）