國家郵政局發布的監測數據顯示，截至7月9日，今年我國快遞業務量已突破1000億件，比2024年達到千億件提前了35天。據了解，2025年第1000億件為一臺以舊換新的家用空調，從廣東中山發往江蘇常州。

　　“十四五”以來，我國郵政快遞業持續較快發展，快遞業務量已連續5年突破1000億件。超千億件所用時間不斷縮短：2022年較2021年提前7天，2023年較2022年提前39天，2024年較2023年提前71天。快遞增速更快，彰顯消費熱度更高。今年千億件的更快誕生，既展現了郵政快遞業的強勁韌性與活力，也有力見證了消費增長動能強勁。

　　“快遞進村”激活農村消費。“快遞進村”是打通工業品下行“最后一公里”和農產品出村“最初一公里”的重要一環，是提升農村居民生活品質的必然要求。近年來，中央一號文件對“快遞進村”這件民生實事持續部署和推動。2022年的中央一號文件提出實施“快遞進村”工程，2023的文件強調加快完善縣鄉村電子商務和快遞物流配送體系，2024年的文件要求健全縣鄉村物流配送體系，2025年的文件強調深化快遞進村、加強村級寄遞物流綜合服務站建設。從西北戈壁到西南邊陲，從烏蒙山區到秦巴腹地，農村電商基礎設施不斷完善，農村快遞網絡不斷織密，讓包裹的流通更加通暢，讓農產品得以快速走出大山、走出鄉村、走進城市千家萬戶，也讓越來越多的農村群眾得以便捷地進行網購，農村市場成為快遞業新的增長極，農村消費潛力不斷釋放。

　　“快遞進廠”拉動消費增長。近年來，面對多元化的物流市場需求，快遞企業不再局限于傳統的“點對點”運輸模式，而是通過大力推進“快遞進廠”，將服務延伸至生產環節，實現與制造業的融合發展。推動“快遞進廠”，既有利于提高了制造企業的運轉效率，也有助于快遞企業開拓市場新空間，更能拉動消費增長。“快遞進廠”將物流服務嵌入生產線，實現“廠內直發”，減少中間轉運環節，幫助制造企業降低成本，成本下降能使企業實現對消費者價格讓利，間接提升消費者購買力。“快遞進廠”提升物流時效，高效物流響應滿足消費者“即買即得”愿望，尤其能拉動生鮮、時尚消費品等高時效產品的銷售增長。數據顯示， “十四五”期間已累計打造超1600個業務收入超百萬的“快遞進廠”重點項目，成為支撐醫療、新能源汽車等先進制造業發展的重要力量，成為拉動消費增長的新引擎。

　　“快遞升級”更好服務消費。今年千億件的更快誕生，凸顯了我國消費市場規模不斷擴大，電商滲透率持續攀升，快遞服務消費的能力快速提升。隨著5G、物聯網、人工智能等技術的廣泛應用，推動郵政快遞業實現智能化升級，行業科技應用步伐明顯加快。智能AR眼鏡快速掃描貨物信息，提示貨物在倉庫中的具體位置，指引工作人員及時找到貨物;人工智能大模型助力企業從倉儲管理到末端配送，全鏈路推進智能化升級變革，賦能企業降本增效;“無人”技術在倉儲、運輸、派送環節大顯身手，實現運作和管理的自動化、智能化，提高了服務的效率和響應速度。數智化技術在物流行業的廣泛應用，幫助企業運營效率更高，信息處理更集中，決策更高效精準，滿足快遞業務量持續增長需求，更好地服務消費者。

　　快遞“飛馳”映射活力中國，“小包裹”見證消費“大市場”。有關人士預測，下半年消費需求有望延續上半年的增長態勢。面對業務量接連增長，快遞行業要積極適應市場，進一步提升服務質量和水平，滿足消費者對配送及時性和準確性的更高需求，更好服務經濟社會發展。(向秋)