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霍去病出師擊破匈奴處 修起海拔最高的漢長城

2024-08-31 16:49 來源:蘭州日報

  原標題:穿行烏鞘嶺

烏鞘嶺上 陸金友 攝影

  烏鞘嶺上 陸金友 攝影

  烏鞘嶺,作為一個地理名稱,很早就植入了我的少年記憶中。過去很長一段時間生活在河西,每每聽到司機們提及烏鞘嶺,他們眼神中總免不了顯出幾分惶恐,且都是一副神秘而嚴肅的神情。

  “虎踞崇岡,臨茫茫白雪,浩蕩清風,勢控河西傲昆岳;龍游云海,看滾滾黃流,噴薄紅日,帶襟隴右挹岱宗。”文史專家張克復的這副對聯,道出了烏鞘嶺的險峻地勢和重要地位。

  明朝嘉靖進士、大理司右丞相張鵬《烏鞘嶺》詩云:“烏鞘雨霧亂云飛,漢使旌旗繞翠微。沙鳥元從關口渡,離從獨向古浪歸。天邊萬木依玄洞,山上孤城對夕暉。想到酒泉應駐馬,無勞西去問支機。”其中的“漢使旌旗”“山上孤城”,寫出了烏鞘嶺的雄奇和長城的古老蒼涼。

  上世紀80年代初,我第一次乘坐汽車翻越烏鞘嶺時,真切感受到山嶺的高峻和道路的險隘??粗饺绽镏荒苓b望的白雪皚皚的峰巒近在眼前,我的內心更多的是長久疑惑的釋然和滿足的驚喜。之后的歲月里,偶有機會翻越烏鞘嶺,大多是行色匆匆。工作調動之后,每年總有一兩次探親訪友的翻越,同樣也是來去匆匆。

  記憶中,有兩次翻越烏鞘嶺留給我的印象極其深刻。那年正值暑假期間,我乘坐班車前往武威。車過安門后開始爬山,剛到半山腰,前方發生車禍,我們只好在路邊等待。雖然是盛暑時節,山上卻涼爽異常,不時刮過的山風還透著幾分寒意。

  道路兩邊的山坡上綠草如茵,近處幾只牦牛悠閑地甩著尾巴吃草,遠處散落的羊群,似灑落在綠色絨毯上片片點點的殘雪。山坡田間幾處黃燦燦的油菜花開得正艷,綠色、黃色、白色構成了一幅絕美的畫面,展現出別樣的獨特魅力。

  不遠處,一座殘破的烽燧聳立在山坡上,一脈隆起的土坎上青草叢生,這分明就是當年的長城城墻。我知道,這一帶應該既有漢長城亦有明長城,但我不敢確定這是漢長城還是明長城遺跡。

  據《漢書·西域傳》所載:“驃騎將軍擊破匈奴右地,降渾邪、休屠王,遂空其地,始筑令居(今永登附近)以西……”《漢書·張騫傳》亦載:“漢始筑令居以西,初置酒泉郡。”根據這些史料記載,我們不難得知,甘肅境內最早修筑的長城,當是漢武帝時期修筑的從永登附近至酒泉的一段長城。烏鞘嶺上的漢長城自然也就成為甘肅境內最早,漢王朝修筑的海拔最高的長城。

  兩千多年前,驃騎將軍霍去病率軍出師河西,數度大敗匈奴之后,面臨的最大現實問題就是如何穩固業已占據的河西廣大地區,并保障絲綢之路的暢通。幾經權衡,他們最終采取的辦法是修筑長城,移民屯墾戍邊。

  另據《漢書·匈奴傳》所載:“起塞以來,百有余年,非皆以土垣也?;蛞蛏綆r石、木柴僵落、溪谷水門,稍稍平之,卒徒筑治,功費久遠,不可勝計。”這段史料告訴我們,大漢軍隊當年根據山勢地形的特點,不僅在這里修筑城墻、烽燧、亭障,還修筑了塞垣、塹壕、土壟之類的防御工事,起著防御敵人和劃分疆界的重要作用。

  當年,霍去病率領著大漢軍隊的金戈鐵馬,迎著烏鞘嶺上的獵獵朔風,挺進千里河西,直搗匈奴。某種意義上說,帝國之臂正是從這里“張國臂掖,以通西域”的,烏鞘嶺的戰略地位和深遠影響自此得到充分彰顯。

  回首遠望,終年積雪的馬牙雪峰,在燦爛的陽光下閃著耀眼的光芒,似懸在天邊的巨型瓊脂美玉。公路邊的小溪潺潺而流,我俯身撩動清冽的溪水,有種透骨的寒涼。置身清風拂面的烏鞘嶺,我能真切體會到當年修筑長城的艱辛,分明還能聽見大漢王朝強大而有力的呼吸,看見大明軍隊征戰討伐的獵獵旌旗和英武身姿,感受到先民遺留在這片土地上律動的強勁脈搏。

  那年春節過后,我和家人搭乘親戚送貨的便車回蘭州。我們天黑后出發,行不多久便飄起了雪花。雪越下越大,天地間白茫茫一片混沌。一路爬坡,車行緩慢,爬到烏鞘嶺山頂已是午夜時分。風停雪住,白雪覆蓋的峰巒隱約可見。路面是被車轍碾壓瓷實的雪道,車輛緩慢而行,似爬行的蝸牛,公路兩旁有熄火停車的大貨車在等待天亮。

  回顧歷史,大漢王朝軍隊憑著頑強的意志,借著豪壯的氣勢,挺著自信的胸膛,邁著堅定的步伐,翻越烏鞘嶺一路狂掃前行,不僅擊潰了強悍一時的匈奴,而且保障了舉世矚目的絲綢之路的暢通無阻。兩千余年后的2006年8月,全長20余公里的烏鞘嶺特長隧道實現雙線開通,蘭新鐵路卡脖子的路段宣告退出歷史。至此,亞歐大陸橋通道上的烏鞘嶺“瓶頸”徹底消失在歷史的煙云中。

  曾幾何時,喘著粗重氣息的蒸汽機車,似患上了嚴重的哮喘病,緩慢爬行于猶如盤龍古道的山嶺間,釋放出的濃濃蒸汽煙霧,與山間的云霧相融相親,營造出一幅充滿詩意的畫面。穿行于云霧中的機車,在烏鞘嶺的懷抱中書寫了半個多世紀的輝煌篇章。蒸汽機車夜行中明亮的燈光,曾驅散過無數個暗夜的風雪迷霧;“哐當、哐當”的單調進行曲,亦成為一些上了年紀的當地人永久的歲月記憶。

  2013年7月,隨著烏鞘嶺公路隧道群的建成通車,讓不少司機視為畏途的連霍國道烏鞘嶺段全線實現高速化,穿越烏鞘嶺不再是令人憂心的旅途。

  如今,每當穿行于寬敞平坦的烏鞘嶺隧道中,我不時會有“天塹變通途”的感慨,又會生出些許莫名的失落,曾經滿目險峻的烏鞘嶺風光,也已成為記憶中日漸遠去的昨日舊夢。

  陸金友 文/圖

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