西北角·中國(guó)甘肅網(wǎng)記者 劉姍

　　“黃河特大橋的建成通車(chē)，極大地改善了瑪曲縣黃河兩岸的交通條件，緩解了始建于1979年的瑪曲黃河橋的交通運(yùn)輸壓力，方便了過(guò)往群眾便捷出行，全面增進(jìn)了與周邊縣市的商貿(mào)流通。”于2016年11月開(kāi)工建設(shè)，2020年1月建成通車(chē)的黃河特大橋全長(zhǎng)1011.25米，共26跨，其中主河道3跨為90米大跨，是黃河上游甘肅段第一座特大橋。

　　如今，“要想富，先修路”的觀念仍不過(guò)時(shí)，公路網(wǎng)的合理覆蓋會(huì)使瑪曲依靠獨(dú)特的地理優(yōu)勢(shì)快速吸引四川、青海等方向的游客進(jìn)入瑪曲，進(jìn)而提升瑪曲旅游資源的開(kāi)發(fā)及其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)的布局。

　　同時(shí)，充分利用現(xiàn)有公路閑置設(shè)施，積極探索“服務(wù)區(qū)+”模式，打造一批特色鮮明、亮點(diǎn)突出的特色主題型服務(wù)區(qū)，實(shí)現(xiàn)服務(wù)區(qū)與特色農(nóng)牧產(chǎn)品、旅游、物流、文化、商貿(mào)等產(chǎn)業(yè)的深度融合，充分發(fā)揮交通運(yùn)輸對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的引領(lǐng)、支撐和保障作用。

　　近年來(lái)，隨著游客需求的變化，旅游業(yè)發(fā)展的方式也產(chǎn)生了巨大的轉(zhuǎn)變，也使得“交通”在旅游要素中的地位發(fā)生了顯著的變化。

　　隨著自駕車(chē)時(shí)代的到來(lái)，公路已成為消費(fèi)升級(jí)和個(gè)性出行的重要基礎(chǔ)保障，許多風(fēng)景優(yōu)美的公路同樣可以成為自駕車(chē)游客向往的勝地。

　　距縣城13公里的河曲馬場(chǎng)，是離城市最近的濕地草原。以熱爾欽濕地草原、湖為主要自然景觀，搭配建有神駒廣場(chǎng)、高原馬術(shù)活動(dòng)基地、星空帳篷酒店、房車(chē)帳篷營(yíng)地等配套附屬設(shè)施。景區(qū)內(nèi)有濕地、河流、草原、林地等自然地理景觀，同時(shí)分布有佛塔、藏族村落等人文景觀，旅游資源十分豐富。

　　秋日的河曲馬場(chǎng)水天一色，碧波蕩漾，草原空明幽邃，一望無(wú)際。

　　通往河曲馬場(chǎng)的公路于2019年建設(shè)，在設(shè)計(jì)上打破了以往三級(jí)公路采用混凝土硬路肩的設(shè)置，全線采用土路肩植草恢復(fù)，建成的公路蜿蜒盤(pán)踞在草原上，深色的柏油路和綠色的大草原形成了美麗的風(fēng)景線。