原標題：“馬”與“茶”互換書寫濃墨重彩的歷史篇章——甘肅的茶馬遺韻②

　　西垂馬。

　　宕昌岷江上的握臂橋。

　　宕昌的哈達鋪鎮曾是茶馬古道的重要中轉站。

　　談起茶馬古道，人們總認為這是西南地區的歷史文化遺存。但鮮為人知的是，歷史上茶馬古道的主要分布地不只在大西南的云貴川，在廣袤的北方腹地，也存在一條承載千年的商貿古道。

　　從歷史文獻資料來看，從四川、云南通往陜甘地區也存在著一條極其重要的茶馬古道，即秦蜀茶馬古道，這條古道在宋、明、清時期承擔了四川、漢中及湖南等地同陜西、甘肅、寧夏、青海及西藏茶馬交易的主要任務，也是真正意義上以茶易馬的茶馬古道。

　　對隴南至今保留的茶馬古道“交通遺存”的探查，我們發現隴蜀道的祁山道、陳倉道、陰平道，在秦隴與巴蜀之間，起著關鍵連接作用，無論是從經濟發展、行政建制或者交通要道而言，在甘肅的絲綢之路線路中均占據極為重要的地位。

　　1 宕昌羌馬地位顯赫

　　恍惚間，仿佛時空倒轉，在這依稀的石階古道之上，一隊馬幫正在經過，馬背上馱滿了茶葉、粗鹽等貨物，崖下是奔流的河水，盡管馬兒喘著粗氣，皮毛因汗水打濕而油光發亮，可牽著馬匹的漢子卻神情自若，絲毫不在乎腳下窄窄的棧道，以及噴珠濺玉的河水。

　　為什么一條百年古道會有“牛尾”這個奇怪的名字？據當地群眾講，牛尾古道地處群山之間，是一個天然的關口，古時都叫“牛儀關”，因當時一個名叫牛儀的守關而得名，在方言中，“尾”的讀音和“儀”相同，加之關前古道的樣貌形似牛尾，時間長了，以訛傳訛，關便成了牛尾關，而路也被稱為牛尾道。

　　“牛尾古道”可追溯到羌人政權“宕昌國”和氐人政權“仇池國”時期。“古道”的南北線和東西線可能既是兩國的邊界線，又是主要交通要道。當時這條“古道”的重要性對于“宕昌”和“仇池”兩國來說是可想而知的。“牛尾古道”到宋金對峙時期其重要作用一下子凸顯了出來。

　　守衛蜀口，保護東南，關鍵在于川陜戰區的“勁兵健馬”。茶馬、茶鹽貿易成為南宋立國東南的國策之一。

　　當時地處甘青川草原交界的宕昌，是全國最大的茶馬互市市場。宕昌羌馬在當時的政治、軍事中占有很重要的地位。宕昌馬市的興衰與馬匹交易的數量與質量對南宋軍隊的戰斗力和戰爭勝負有著舉足輕重的作用。為此，南宋朝廷曾委派名臣張舜民在宕昌欽化禪院兼管茶馬交易，紹興三年(1133年)，益置互市于宕昌，故多得奇駿。如果說商末進入西漢水流域養馬的秦人屬于外來族群，而氐羌人則是世居隴南的土著。

　　《魏略·西戎傳》記載，氐人“俗能織布，善種田，畜養豕、牛、馬、驢、騾”。許多氐族部落以白馬為圖騰。古代羌人是由多個不同族群組成的游牧民族，其中生活于隴南的宕昌羌曾在南北朝時期建立過宕昌國，他們和氐人培育的西垂馬是兩宋時期朝廷用于抗金戰場的“秘密武器”。

　　《宋史·兵志》載：“馬分為二：一曰戰馬，生于西垂，來自宕昌、峰迭峽（今舟曲）、文州（今文縣）；二曰羈縻馬，產西南，短小不及格。”

　　在隴南抗金保蜀的名將吳璘曾感嘆說：“馬者，兵之用也。吾寧罷去，不忍一日誤國軍馬。”而羌馬以最快的速度、最短的時間從宕昌趕到西和州，“牛尾古道”是直線距離最短、最便捷的一條道路。

　　2“岷州”和“宕州”設“市”

　　“黑茶一何美，羌馬一何殊……羌馬與黃茶，胡馬求金珠。”

　　宋、番茶馬交易的茶葉主要來自四川和陜西漢中地區，并在成都、秦州（今甘肅天水）各置榷茶和買馬司，通過古蜀道和隴道，從事茶馬貿易。而所易之馬主要為陜、甘番區的戰馬，承擔運送茶葉和輸送馬匹主要任務的秦蜀道，也就成為當時最重要的茶馬商道。秦蜀道在宋朝政府抗擊遼國、西夏和金國的斗爭中發揮了極其重要的作用。

　　在北茶馬古道進行茶馬互市的部族，主要是來自陜西、甘肅、寧夏和青海地區。北茶馬古道的運輸線路，如同一條大河有許多支流那樣，還有無數支線如蛛網般密布在每個角落，將西北地區各省各地緊密連接在一起。馬幫人牽著馱載貨物的駱駝、馬匹遠道而來進行交易活動，使這片廣袤的地域一直保持著活躍和生機。

　　宋明時期，官方在“岷州”和“宕州”設立“市”來進行馬匹貿易，但馬匹并不限于本地所產，西邊的牧馬族群亦可以帶著馬來此交易。

　　為何在“岷州”和“宕州”設“市”，則有其原因，推測如下：其一，“岷州”和“宕州”在交通上可往北、東、南三個方向延伸。若往北可以進入臨洮、蘭州、河西地區，往東可以通過隴西盆地進入渭河流域，雖然往南為縱橫交錯的河谷，來往艱難，但依然可以穿行，且南北交往至遲在馬家窯文化已經開始；其二，“岷州”和“宕州”在當時是某種意義上的“邊界”，生計方式、文化習俗等方面受到東、西兩邊文化的碰撞和沖擊，無論是對于遠道而來的商賈，還是對于周邊參與貿易的人群而言，都是較好的貿易地點。

　　3 茶馬互市生意興隆

　　那么，茶馬互市的貿易盛況怎樣呢？可以推測，當時邊市的規模很大，攤位邊堆著形形色色的貨物，欄圈屯有數百匹馬，商人熙來攘往…… 現場由官員管理，駐兵維持，部落首領也派人到場監督。大家互通有無、各取所需，有力地促進了各民族群眾之間的經濟、文化交流與聯系，方便了關內外的民眾，政府因此也可增加稅收。通常茶馬邊市每年定期開放1-2次，每次開放的時間約15天。

　　北宋以來，宕昌馬市所買馬匹占全國總數的三分之一到四分之一。所買戰馬由宕昌經良恭(今南陽)驛、牛脊(今禮縣沙金鄉牛尾關)驛到大潭縣(今禮縣的太塘)城，再由大潭到龍林過西漢水到西和州，由西和經成州、河池(今徽縣)越鐵山至興州(今略陽)，入興元(今漢中)，轉撥內地。到了南宋宋高宗南渡后，在包括現在隴南市的西和、武都、康縣、文縣在內的川陜邊境開設了八個茶馬場進行茶馬交易。

　　紹興年間，宋金議和，南宋又在沿邊的西和州威遠（今西和縣城附近）、舊州（今宕昌理川）、岷州勝閭（今岷縣閭井）等地設置博買鋪，與金人控制的秦隴地區通商貿易，主要是購買戰馬。

　　于是具有互補性的“茶馬互市”興盛起來。而在牛尾關西面的宕昌、舟曲一帶是羌藏民族的集聚區域。他們在長期生活中，養成了喝酥油茶的生活習慣，而且對茶葉需求的迫切性，遠遠超過了其對絹帛的需求，但那里不產茶。而在內地，民間役使和軍隊征戰都需要大量的騾馬，又供不應求，藏區卻產良馬。于是藏區出產的騾馬、毛皮、藥材等和內地出產的茶葉、布匹、鹽及日用器皿等等，在內地與藏區的高山深谷間南來北往，川流不息，最終形成了隴南茶馬古道的重要支線牛尾古道。

　　如今，牛尾村村民的日常生活，已經不再需要通過這蜿蜒在峭壁之上的細長古道了，但留在茶馬古道上的探險足跡、鈴鐺的清響，還有背腳子們“放哨”時高亢的號子，沿途的驚險經歷和發生的種種故事，仍然是我們愿意苦苦尋找的歷史文化記憶。

　　文/圖 奔流新聞·蘭州晨報記者 劉小雷