蘭州地鐵，不被辜負的期待

　　蘭州地鐵，不被辜負的期待

　　當“幾公里”變成了“幾分鐘”，不僅帶來便捷高效的生活，更重塑了美好的心情。雖然在異地坐過很多次地鐵，但作為蘭州人，體驗屬于蘭州的“第一次”，難免有些許激動。況且這是甘肅的第一條地鐵，也是全國第一條下穿黃河的地鐵線路。

　　“我聽見風，來自地鐵和人海，我排著隊，拿著愛的號碼牌……”

　　“乘客您好，歡迎您乘坐蘭州軌道交通1號線……”熟悉的問候語伴隨著每位出行的市民，也標志著地鐵運營的一天由此開始！耳機、歌曲，是我乘坐地鐵必不可少的“伴侶”。工作日的早晨8點，從蘭州“東崗站”起點到“深安大橋南站”下車，40分鐘近34公里，差兩站的大滿貫，足夠閉目養神，循環歌單里的心動模式。9點輕松打卡、步入辦公區域，一杯清茶開啟一天的工作。

　　地鐵，讓人民生活更便利。近年來，伴隨著人口增長、汽車保有量快速遞增，蘭州道路交通的矛盾日益凸顯：東西擁堵、南北不暢、城市道路建設與車輛發展嚴重失衡、噪音和空氣污染日趨嚴重……這已經影響到人們的出行和生活。我是一個家住蘭州東，上班在蘭州西的碼字人。如果不是特別愛這份工作，如果不是6年前蘭州地鐵1號線開工建設帶來的一絲期待，也許我就放棄了，因為距離產生不了美。我經歷過早晚高峰半小時都擠不上公車的激戰，感受過擁堵成災只等遲到的無奈，體會過送孩子去幼兒園來不及討一個擁抱的委屈……遠距離兩點一線的出行路上真是披星戴月、身心俱疲。

　　直到2019年6月23日，蘭州市軌道交通一期工程全線開通試運營，這是蘭州的高光時刻，也是蘭州人期待已久的地鐵圓夢時刻！試運營首日，20多萬人爭先體驗，我也忍不住前去一睹盛況。都說了解一座城市，最好的方式就是坐地鐵。果真，從蘭州城關區東崗直達西固區陳官營，19個換乘站獨具甘肅特色的“一站一景”讓人嘆為觀止，奔馳的銅奔馬、妙曼的飛天、宏偉的絲綢之路……這些既是一座城市經濟腳步的烙印，更是城市文化軟實力的體現！

　　當“幾公里”變成了“幾分鐘”，不僅帶來便捷高效的生活，更重塑了美好的心情。雖然在異地坐過很多次地鐵，但作為蘭州人，體驗屬于蘭州的“第一次”，難免有些許激動。況且這是甘肅的第一條地鐵，也是全國第一條下穿黃河的地鐵線路。建設過程中，建設者們先后攻克了盾構下穿黃河、紅砂巖地質條件下車站與隧道施工等世界級技術難題，而這背后是蘭州的倔強和驕傲！至此，對于生活在蘭州講求效率的人來說，經濟、快捷的地鐵成為了很大一部分人的首選交通工具。無論是上、下班時間的保證，還是假日購物、休閑娛樂的便捷出行，地鐵生活都讓我們與城市變得更加親密。

　　更不可否認的是，地鐵匯聚了眾多資本、人流、信息，帶動蘭州的再發展力量，加速城市的經濟繁華。它的高通達性帶來了沿線土地的價值提升，影響商業空間結構和土地利用形態，重塑了高密度城市的空間。我所帶的項目正好在1號線沿線，各種利好宣傳也使我更多的關注了解著地鐵的魔力。

　　地鐵為蘭州的城市交通動脈注入了全新的血液，極大地縮短了城市區間的出行時間，并以“安全、舒適、高效、綠色”的出行服務，成為越來越多市民的出行首選。如今，貫穿蘭州東西的地鐵1號線，它不再是簡單的交通工具，而是一個城市的血脈，維系著蘭州的心跳，每天和城市一起蘇醒、一起沉睡，載著我們走向各個地方，有夢想、有責任、有愛情、有離別。我們與地鐵也即將發生著無數的故事，而這些故事里，有你，有我，也有其他人。

　　2014年至2020年，6年前、6年后，蘭州兌現了“地鐵時代”，駛入了新的紀元。勝利也許會遲到，但從不缺席，愿世間所有美好的期待都不被辜負！蘭州軌道交通1號線的開通，不僅提升了蘭州城市功能，節約了利用城市空間、緩解了城市交通擁堵、豐富了蘭州市民出行方式，也為蘭州經濟發展和城市建設帶來了強勁動力和巨大變化，更提升了蘭州的品質，是對打造精致蘭州最生動的詮釋。

　　□劉丹