燈塔之書

　　燈塔之書

　　【圖書簡介】

　　書名：燈塔之書

　　作者：[英] R.G.格蘭特

　　出版社：中國畫報出版社

　　書號：ISBN 978-7-5146-1786-3

　　定價：108.00元

　　出版時間：2020年2月

　　【內(nèi)容簡介】

　　每一座燈塔，都是一部不應(yīng)被忽視的歷史。世界第一座燈塔建于何時？為何燈塔照明技術(shù)屢陷瓶頸？令人談之色變的埃迪斯通礁石上究竟發(fā)生了什么？無數(shù)燈塔又因何同一時間集體“消失”？……《燈塔之書》全面收錄了100余座世界著名燈塔鮮為人知的真實歷史檔案資料、400余幅從未公開的設(shè)計手稿與照片。請跟隨燈塔建造者與守塔人的一手記錄，深入燈塔背后，揭開真相。

　　無論你是對燈塔著迷的“狂熱粉絲”，還是對人類探索海洋文明的歷程充滿興趣的“好奇寶寶”，抑或是對燈塔建造技術(shù)表示“費(fèi)解”的“學(xué)院派”，都不可錯過這本歷史與科普相結(jié)合的好書！

　　【作者簡介】

　　R.G.格蘭特是一位歷史學(xué)家，也是一位作家。他已出版《海戰(zhàn)3000年》（Battle at Sea: 3,000 Years of Naval Warfare）、《1848：革命之年》（1848: Year of Revolution）、《飛行：百年航空史》（Flight: 100 Years of Aviation）等多部著作。他還是英國獨立電視臺《影像中的二十世紀(jì)史》欄目（ITV Visual History of the Twentieth Century）的重要撰稿人。目前在倫敦定居。

　　【精彩書摘】

　　燈塔一直都是浪漫之地。即使是崇尚大自然的人，也從來不會反對矗立在偏遠(yuǎn)的懸崖上或僻靜的海灣中的這些孤獨的哨兵出現(xiàn)在他們的視野中。燈塔并非印證了人類可以凌駕于自然之上，相反，它們喚起了人類在面對驚濤駭浪和狂風(fēng)暴雨時的弱小與孤獨。燈塔的這種從容直面逆境的無畏形象也正是建造礁石燈塔的故事長久以來魅力不減的原因。這些建于離岸小島或飽經(jīng)海浪沖刷的礁石之上的高聳結(jié)構(gòu)，其建造過程就是一場實力懸殊的搏斗——人類與遠(yuǎn)非自己所能控制的力量抗?fàn)?，最終依靠奇跡般的堅韌和毅力取得了勝利。

　　在礁石上建燈塔的起因往往是一場海難。一些沉船事故造成了如此慘重的物資和人員損失，以致民眾意見頗大，迫使當(dāng)局探求在那些因極端風(fēng)浪條件而貌似不可能開工的地點建造燈塔的可能性。蘇格蘭以東海域的貝爾礁自古就對途經(jīng)船舶有著致命威脅。1804 年 1 月，英國皇家海軍“約克”號（HMS York）戰(zhàn)艦在此觸礁沉沒，艦上 491 人無一生還。被工程師羅伯特·史蒂文森描述為“史上罕見的奪命災(zāi)難”的這次沉船事故讓民眾解開了錢袋子，為史蒂文森工程師提供了建造著名的貝爾燈塔（1811 年啟用）所需的資金。近一個世紀(jì)后的 1896 年6 月，“德拉蒙德城堡”號（Drummond Castle）蒸汽船在法國

　　西北部的韋桑島（Ushant）海域沉沒，242 名船員和乘客喪生，推動了朱芒燈塔（La Jument light，1911）的建造。這是法國最偉大的燈塔之一，它建在一座離岸礁石上，距離海岸 300 米，前后花了 7 年時間才竣工。

　　礁石燈塔的工地可能始終被海水淹沒，除了在低潮的時候；天氣狀況不好時，它們可能難以靠近，夏季經(jīng)常會碰到這種情況，而冬季則幾乎天天如此。因此，工程師必須做的第一步工作就是親自勘測目標(biāo)礁石區(qū)，只有如此，他（19 世紀(jì)的工程師總是男性）才能確定合適的建造點及了解其表面的精確特性。但要實現(xiàn)這一點，他就需要反復(fù)登臨礁石或小島。然而，在真正開始勘測之前，這項工作可能陷于停頓，因為要從一艘小快艇或沖浪艇登上一塊飽經(jīng)海浪沖刷的礁石著實不易，即使是做一點最粗略的勘測，也只有在天氣和潮水條件都適宜的情況下才可能有一點稍縱即逝的機(jī)會。