西北角·中國甘肅網記者 呂庚青 宋芳科 

　　哈密市是新疆通往內地的門戶，是古絲綢之路上的重鎮，也是新疆的“東大門”，素有“西域咽喉，東西孔道”之稱。遠在大漢朝，就是張騫第一次通西域開通絲綢之路的要塞。

　　2023年9月23日11時30分，哈密陸港中心首趟中亞班列順利開行，標志著絲路重鎮哈密市在“一帶一路”倡議中再添國際大通道，也讓古老的絲綢之路煥發新的榮光。

　　由中鐵二十一局集團有限公司聯合中國甘肅網開展的“沿著絲路遇見你——最美鐵路人”網絡主題采訪活動走進哈密陸港中心，采訪了解由中鐵二十一局承建的哈密城北公鐵聯運物流園鐵路專用線工程。

　　哈密市具有東聯、西出、南通、北拓的區位優勢，為41個陸港型國家物流樞紐承載城市之一。建設哈密陸港中心，有助于提升哈密市的物流樞紐作用，形成新的物流集散地，更好地助力“一帶一路”倡議和西部陸海新通道建設。

　　哈密陸港中心由城北物流港和城南物流港兩部分組成，包括公鐵聯運基地、冷鏈集拼中心、標準化倉儲物流基地、陸港大數據中心等22個子項目。

　　由中鐵二十一局負責施工的哈密城北公鐵聯運物流園鐵路專用線工程2022年3月1日開工建設，是哈密路港中心項目的重要樞紐工程，線路由哈密站引出，經由新疆華電哈密熱電有限公司專用線線路至城北物流站。

　　主要施工內容有區間路基土石方54萬方，站場路基土石方16.5萬方；鋪設軌道15.67公里，新鋪14組道岔，拆除3組道岔；涵洞20座，箱形橋3座，中橋1座，房建978.36平方米；站場集裝箱堆貨場10.56萬平方米。

　　在項目建設中，中鐵二十一局建設者嚴格把好安全關、質量關、進度關，全力以赴加快項目建設進度，最終按期完成項目各節點施工任務，順利通過中國鐵路烏魯木齊局集團組織的竣工驗收，2023年9月23日全線開通，哈密城北物流港正式投入運營。

　　哈密陸港中心城北物流港的開通運營，實現了哈密陸港中心城北公鐵聯運物流園和哈密火車站片區有機連接，進一步拓展了國家物流樞紐輻射的覆蓋廣度，使進出疆貨物從“過境”變為經哈密“集散分撥”，助力哈密打造成進出疆物資集散分撥中心、商貿物流組裝加工中心，全疆重要的物流節點城市。