銀蘭高鐵靖遠黃河特大橋。新甘肅·甘肅日報記者丁凱

　　經過多年生態綜合治理，白銀水川黃河濕地環境顯著改善。新甘肅·奔流新聞記者趙相龍

　　新甘肅·蘭州晨報記者崔雪茜

　　新甘肅·甘肅日報記者彭雯

　　新甘肅·甘肅農民報記者何成軍何香利

　　新甘肅·奔流新聞記者趙相龍

　　九曲黃河，奔流不息；橋架兩岸，暢通四方。

　　在甘肅省白銀市境內，蜿蜒258公里的黃河，滋養著1.47萬平方公里的廣袤土地。從保護治理到集約利用，生態環境持續改善；從特色產業到現代農業，經濟發展動力十足；從和美鄉村到文旅融合，黃河文化傳承發展效益凸顯……歲月更迭，白銀市矢志不渝探索著人與自然和諧共生的現代化新路。

　　沿河兩岸，一座座大橋不僅便利了交通，更打通了白銀經濟社會發展的脈絡，加速了黃河兩岸經濟的發展。

　　橋，讓彼此離得更近

　　初秋的清晨，靖遠縣城金灘黃河大橋南，前進村菜農吳生榮駕駛著裝滿蔬菜的三輪車，從自家地頭駛向橋南的農貿市場；橋北，天隴綜合農貿市場菜商劉興利剛收購的一車本地蔬菜，經過大橋啟程遠銷。

　　自2022年10月金灘黃河大橋啟用以來，兩岸城鄉居民的生活發生了很大變化。

　　“金灘黃河大橋建成后成為縣域經濟東擴發展的‘點睛之筆’。”靖遠縣城投有限責任公司董事展復康告訴記者。

　　“大橋經濟”效應，在北岸的糜灘鎮前進村和南岸的烏蘭鎮東關村，感受尤為明顯。

　　過去，靠種菠菜、香菜等為生的吳生榮，要繞道10公里，從糜灘黃河吊橋到對岸農貿市場賣菜。等一路顛簸進入市場，新鮮的蔬菜基本就蔫了，賣不上好價錢。

　　現在，吳生榮只需10分鐘車程，就能把新采摘的蔬菜擺上農貿市場的攤位。“交通方便了，我家蔬菜種植面積也擴大了，收入翻了倍。”話語中，吳生榮難掩喜悅。

　　“借著大橋帶來的交通優勢，我們村加緊布局特色農業、鄉村旅游、倉儲物流和汽車服務等產業。”東關村村支書李鴻奎介紹，天隴綜合農貿市場的投運，不僅為大橋兩岸各村的農產品銷售搭建起了流通新平臺，也為當地村民提供了便捷的就業和致富平臺。

　　金灘黃河大橋，不僅成為靖遠縣城的新地標，也打通了該縣乃至沿黃經濟帶建設的“主動脈”。

　　從靖遠縣城出發，過金灘黃河大橋，沿著黃河一路向西，就到了北灣鎮新坪村。

　　這里是2015年岷漳地震594戶搬遷移民安置點。陳順民一家，就定居于此。

　　在新坪村沿黃現代寒旱農業產業園，陳順民家建有10座大棚。一大早，陳順民就忙著采摘黃瓜，他要趕在中午前交付采購商。“一天能產3000斤，3天就收入兩萬元。”

　　在“90后”村支書陳永紅的帶領下，新坪村大力發展蔬菜產業。全村100座日光溫室與240座塑料大棚，為農民帶來可喜的收入。

　　“為了讓移民群眾穩定增加收入，安心定居，村里采取‘企業+合作社+農戶’的現代農業模式，發展以種植綠色無公害黃瓜為主的設施蔬菜產業，市場很認可。”陳永紅介紹，自2021年起，短短3年時間，村里的黃瓜產業年產值就達1.25億元，帶動580位村民穩定就業。

　　產業園里，像陳順民一樣的“90后”種植戶很多，得益于返鄉年輕人接續注入的活力，新坪村的黃瓜產業蒸蒸日上。

　　“村里的110戶農戶通過租賃大棚，戶年均收入超20萬元。”甘肅隴豫潤鑫農業發展有限公司負責人介紹。

　　靖遠縣城投有限責任公司黨委書記、董事長王益說：“大橋建成后，靖遠的人流物流明顯活躍，靖遠縣與周邊城市的經濟往來也更加緊密，對經濟增長的拉動效應明顯。”

　　靖遠縣域，黃河流經10個鄉鎮。黃河之上，九座大橋巍然屹立。它們不僅是連接黃河兩岸的通道，也激活了兩岸經濟發展的動能。

　　橋，讓視野變得更遠

　　橋，讓白銀區水川鎮迎來新的發展機遇。

　　正在建設中的S103線蘭州至黃河石林公路，將配套建設白銀黃河大橋和大峽黃河大橋兩座大橋，為水川鎮發展鄉村旅游注入新活力。

　　依黃河而生的“水川鎮旅游大景區”，幾乎囊括了全鎮所有村社的景點。顧家善村就是其中之一。

　　依偎在黃河“臂彎”，省級文明村——顧家善村將村子定位為“花村”，借助大景區的帶動，正在打造“花村·顧家善”旅游經濟品牌。

　　“依托黃河水資源和百年老梨園的資源優勢，我們以花為景，打造了黃河岸邊獨具特色的花村風情線。”顧家善村村委會主任助理唐裕棋介紹，村子延續了大家種花養花護花的傳統，實現了“三季有花，四季有景”的鄉村特色。

　　夏秋交際，走進“花村·顧家善”，村子巷道、房前屋后，綠意盎然、花團錦簇；溝沿文化巷、梨園、黃河水車等田園景觀，一步一景，讓人流連忘返；村規家訓、民俗民情，倡導文明新風，賡續傳統文脈。

　　“村子真是太美了！”白銀市民李愛民常約三五好友到顧家善村休閑游玩，聽水聲潺潺，品花之私語。

　　“顧善人家”是村里第一家農家樂，集食宿休閑于一體。“一到節假日，外地游客就多起來，有時一天要接待三四十人，年收入10萬元左右。”經營者顧泮偉期待著兩座橋早點建成，為農家樂帶來更多“流量”。

　　大景區與省城蘭州近在咫尺，實現交通提級成為第一要務。可喜的是，與即將通車的兩座新橋同步新建的還有一條一級公路——水平公路，將蘭州到顧家善村的距離縮短至57公里。

　　“‘路橋相連’的沿黃快速通道，形成了‘蘭州一小時’和‘白銀半小時’經濟圈，讓顧家善的‘風景’變為‘錢景’。”顧家善村黨支部書記、村委會主任顧克能說。

　　顧家善村的實踐，是白銀市依托黃河建設和美鄉村的典范，也是全省黃河流域生態優勢轉化為發展優勢的生動案例。

　　橋，讓山川變得更美

　　夏長秋收，黃河之畔碩果喜人，豐收在望。

　　正在建設的白銀黃河大橋，南連省城蘭州，北接水川黃河濕地公園，一派生機盎然。

　　成群的水鳥、斑嘴鴨在水面上悠然覓食嬉戲；黑天鵝從濕地草叢中振翅飛翔，水面泛起層層漣漪；荷花與鳶尾隨風搖曳，鯉魚和鰱魚在水中游弋……

　　然而，多年前的水川黃河濕地公園卻是另一番景象。“這片河口濕地，曾是黃河沖擊下的荒蕪之地，雜草叢生，堿水坑遍布。”白銀區黃河假日城管委會主任騰松成說起過去，感慨不已。

　　為改善水川濕地生態環境，維護濕地生態系統結構和功能的完整性，防止黃河濕地退化，白銀市規劃實施了約3000畝的水川濕地生態治理。

　　“為了美化環境、凈化水體，我們在濕地公園人工湖種植了荷花、鳶尾、香蒲、千屈菜等水生植物，投放了鯉魚、鰱魚、蝦苗等水生動物。”騰松成告訴記者。

　　經過多年努力，水川濕地生態環境得到顯著改善，昔日堿水灘變成生態綠洲，每年吸引數十種鳥類棲息繁衍。

　　除了治理，水川濕地公園還打造了南北主題廣場、十里櫻花大道、黃河風情線等景點，成為國家4A級旅游景區。

　　離開水川濕地公園，沿黃河而下，是白銀沿黃“大景區”的另一熱門打卡地——黃河灣景區。一處處掩映在山林間的民宿營地，設施齊全、風格各異，前有濕地、后有村莊，樹木蔥蘢、野趣十足。

　　騰松成介紹，“景區采用‘管委會+企業+村集體+農戶’的模式，通過整合村集體土地資源，打造景區景點，增加集體經濟收入。”

　　放眼黃河白銀段，生態美、產業興、百姓富的景象，隨處可見。

　　景泰縣五佛鄉通過鹽堿地的綜合治理，發展漁業養殖。

　　“挖塘降水、抬田造地、漁農并重、修復生態，是我們鄉發展農業產業的思路。”五佛鄉副鄉長馬琛介紹，他們常年與中國水產科學研究院等科研機構合作，全鄉治理1800多畝水域，發展漁業養殖產業。

　　90后“新漁民”李君春創辦的漁業公司，2017年通過招商引資落戶五佛鄉。“以前這片地鹽堿化嚴重，養不活魚。現在你看，魚肥水清草綠。”李君春對當地氣候、水質和溫度深入了解和研究，已探索出養殖冷水魚和加州鱸魚的經驗。今年，他還培育了虹鱒、鱘魚魚苗，嘗試訂單養殖。

　　依托黃河的自然資源，白銀市以農文旅融合作為切入口，大力治理和改善生態，逐步形成了“山河相依、人河相親、城河相融”的自然和諧生態圈。

　　橋，讓民心貼得更緊

　　54年前，白銀市靖遠縣平堡鄉黃河兩岸村民只能依靠羊皮筏子、滑索、木舟通行于河面之上。

　　1970年，由當地農民自發籌資建成平堡黃河吊橋，自此兩岸村落人暢其行、物暢其流，受益至今。

　　“當年建橋是為了方便村民務農。”建橋時只有21歲的村民白波回憶說，當時村里的好多莊稼地都在河對岸，來往僅靠河上的滑索渡船。

　　如今，踏上這座吊橋，每一塊木板、每一根鐵索，刻滿了歲月的痕跡。

　　橋南文化館里，建橋時的一張張老照片、一個個老物件，展示著當地干部群眾艱苦奮斗、自力更生、迎難而上、敢為人先的奮斗精神。

　　“打圍堰、砸石頭，這些活兒都沒少干。”建橋時，73歲的金峽村村民白佛林還在上高中，當年的艱辛至今讓他記憶猶新，“建橋沒什么機械，全靠人背畜馱。打地基滲水，人跳進去把水一盆盆舀出來……”

　　“一橋通南北，增產引資潤古堡；鄉志貫古今，崇文尚德筑長城。”有感于此的白佛林寫下了這句話。

　　今年6月28日，與平堡黃河吊橋相隔不遠，嶄新的平堡黃河大橋竣工通車，為兩岸再添新通道。

　　作為參加通車儀式的村民代表，白波感慨：“大橋的建成通車，讓‘一水兩岸’步入發展快車道。”

　　長河泱泱，利澤四方。在奔流不息的黃河上，相差半個世紀的平堡黃河吊橋和金灘黃河大橋，在時代的輪轉中貫通兩岸交通，續寫發展故事，承載著記憶，寄托著希望。