原標題：銀蘭高鐵路網綿延 繪就美好生活新畫卷

　　在銀蘭高鐵路網綿延中，繪就了甘寧兩省區共同富裕新畫卷。8月10日，“發現最美鐵路·感受‘多金’高鐵” 采訪團一行抵達白銀平川，感受西北陶都、多彩平川的魅力。

　　2022年12月，銀蘭高鐵中蘭段開通運營，一條連通區域發展的“黃金動脈”，讓白銀市平川區搭乘高鐵東風駛入發展“快車道”，不斷釋放高鐵紅利乘數效應，為經濟社會高質量發展、加速實現共同富裕，注入了強大動能。

　　“孩子開學前要去蘭州玩幾天，以前去蘭州坐大巴車得三個小時，現在有了高鐵，一個多小時就能到達，確實方便不少。”家住平川的于女士帶女兒準備前往蘭州，她告訴記者，自從有了銀蘭高鐵她會經常到蘭州一逛。

　　銀蘭高鐵開通前，從白銀平川到蘭州，走高速公路單程需要2小時20分左右，燃油費加過路費大概需要200多元。如今高鐵開通了，最低票價55元，不僅省錢，而且更安全舒適。銀蘭高鐵給當地群眾帶來了不少便利。

　　據了解，自2022年12月29日到今年的8月1日，銀蘭高鐵平川西站共發送旅客8.8萬人次，僅2023年上半年，平川區鄉村旅游綜合收入就超過3億元。

　　在蘭州貨運中心長征貨運營業部，更是一派繁忙景象，這里主要負責靖遠和平川地區6家生產企業的煤炭、集裝箱、化肥、糧食、氟化鋁等貨物的發送作業，以及煤炭、化肥、化工、礦工建筑、陶瓷類物資的終到交付業務。因煤而聚，因煤而興，1985年平川區隨白銀恢復建市而成立市轄區。一趟趟運煤列車在城區和礦區間蜿蜒穿行，煤炭外運“大動脈”的蓬勃繁榮，促使平川區社會經濟迎來高速發展，一躍成為甘肅省最大的煤炭基地和出口煤基地。蘭州貨運中心長征貨運營業部黨支部書記孫亮說，截至7月31日，長征貨運營業部的煤炭發運量達26651車、178.5萬噸，同比增加1651車10.9萬噸，為煤炭外運、推動地方經濟發展起到了積極作用。

　　從綠皮“慢火車”，到如今的復興高鐵，一列列開往未來的幸福列車正在鋪出一條生態之路、開放之路、崛起之路、共富之路，成為助力鄉村振興、推進共同富裕的“新引擎”。

　　文/圖 奔流新聞·蘭州晨報記者 玄絲雨