首輛國產(chǎn)雪蠟車亮相冬奧賽場(chǎng)

　　2月5日，張家口賽區(qū)國家越野滑雪中心，我國首輛擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的雪蠟車首次亮相北京冬奧會(huì)賽場(chǎng)，為中國越野滑雪隊(duì)首日出征越野滑雪女子雙追逐賽提供服務(wù)保障。

　　雪蠟車是供打蠟師在賽前為雪板打蠟的專用車輛。滑雪過程中，雪板與雪面摩擦生熱，形成一層水膜，會(huì)損壞雪板、降低滑行速度。因此，在不同的溫度、雪質(zhì)條件下，需要打蠟師選用相應(yīng)的雪板蠟并調(diào)整施蠟方式，幫助運(yùn)動(dòng)員獲得適宜的雪板摩擦力，從而提高成績。有人形容，打了蠟的雪板就像“一輛方向盤很輕的車”，更容易操控。

　　這是雪上競(jìng)技中的一項(xiàng)必要服務(wù)。此前，只有少部分冰雪運(yùn)動(dòng)發(fā)達(dá)的國家擁有雪蠟車，我國滑雪運(yùn)動(dòng)員參賽時(shí)，大多是租用國外車輛或使用集裝箱式板房操作打蠟。國家越野滑雪集訓(xùn)隊(duì)副領(lǐng)隊(duì)王巖回憶：“以前去國外比賽，我們通常在賽場(chǎng)旁空地上像燒烤似的支個(gè)攤來打蠟；在條件較好的場(chǎng)地，用集裝箱作為臨時(shí)打蠟房。”

　　“非常興奮！我們有雪蠟車了！”在北京冬奧會(huì)開幕式上代表全體運(yùn)動(dòng)員宣誓的中國越野滑雪運(yùn)動(dòng)員王強(qiáng)，第一次登上國產(chǎn)雪蠟車時(shí)激動(dòng)之情溢于言表。

　　這輛看似普通的紅色廂卡猶如變形金剛，能迅速從35平方米伸展出92.5平方米的空間，包括室外熱身區(qū)、雪板打蠟區(qū)、雪板儲(chǔ)存區(qū)、工作臨時(shí)休息區(qū)、富氧休息娛樂區(qū)、雪蠟儲(chǔ)存區(qū)、衛(wèi)生淋浴間等七大功能區(qū)，搭載了VR娛樂、生化洗手間、智能家居、訓(xùn)練器材、音響等設(shè)備，為運(yùn)動(dòng)員和打蠟師提供舒適便捷的環(huán)境。與其說是一輛車，不如說是一個(gè)基于低溫環(huán)境量身定制、集新一代信息技術(shù)于一身的全新智能空間。

　　進(jìn)入車廂，首先看到的是一塊32英寸的電子屏，這是雪蠟車的“智慧大腦”。它集合了監(jiān)測(cè)和控制兩大功能，監(jiān)測(cè)空氣質(zhì)量參數(shù)、溫度、濕度、熱水器等，不僅讓廂體所有功能都可以實(shí)現(xiàn)一鍵開關(guān)，還能指導(dǎo)打蠟師以最科學(xué)的蠟型和打磨方式與雪板匹配。

　　6個(gè)打蠟臺(tái)是打蠟師工作的“戰(zhàn)場(chǎng)”。他們?cè)谘┌骞潭ㄆ魃舷裙蔚粞┌迳系呐f蠟，再打上新蠟。越野滑雪國家隊(duì)打蠟師Terje對(duì)追光系統(tǒng)贊不絕口：“相比于以往只能用環(huán)境光觀察的打蠟環(huán)境，現(xiàn)在的可調(diào)節(jié)光源可以方便我們從不同角度對(duì)滑雪板進(jìn)行觀察，避免出現(xiàn)細(xì)微的打蠟瑕疵，影響滑雪板性能。”

　　他的同事Rysin Vladimir則對(duì)下排風(fēng)系統(tǒng)更為心儀，直夸“好用”。相比于國外雪蠟車常用的上排風(fēng)方案，下排風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化了風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)、縮短了風(fēng)道距離，使其吸力更強(qiáng)、排風(fēng)效率更高，能快速吸走打蠟過程中產(chǎn)生的有害物質(zhì)。超低噪音風(fēng)道、可更換納米級(jí)超濾濾芯、光觸媒消毒凈化系統(tǒng)……小小一個(gè)打蠟臺(tái)，就聚合了10余項(xiàng)專利，在各國雪蠟裝備中實(shí)現(xiàn)工作效率最優(yōu)、工作環(huán)境健康、操作人性化，研發(fā)團(tuán)隊(duì)的用心程度可見一斑。

　　國產(chǎn)雪蠟車還踐行了“綠色辦奧”理念。據(jù)了解，它采用氫燃料動(dòng)力牽引頭，配備了國內(nèi)最大功率的氫燃料電池，零排放零污染；備用混合動(dòng)力牽引頭，則采用國際領(lǐng)先的50%熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)，同等工況下可降低油耗15%，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。車頂還裝有光伏發(fā)電板，只需日照4小時(shí)，就可基本滿足日常照明和家電使用需要。

　　這是目前世界上單層展開面積最大、集成功能最全的雪蠟車，也是中國自主研發(fā)、擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的第一輛雪蠟車。讓人意想不到的是，從接到任務(wù)到成品交付，只花了短短11個(gè)月。

　　2020年11月，為了填補(bǔ)我國在雪蠟車裝備的空白，提升國家隊(duì)服務(wù)保障水平，國家體育總局委托山東開展雪蠟車研制工作。山東省專門成立了北京冬奧會(huì)雪蠟車聯(lián)合攻關(guān)項(xiàng)目指揮部，組織省工信廳、省體育局、省科技廳、中國重汽集團(tuán)、省工業(yè)設(shè)計(jì)研究院、泰山體育產(chǎn)業(yè)集團(tuán)、海爾、海信等十余家單位1000余人參與其中。其中，設(shè)計(jì)組長單位為山東省工業(yè)設(shè)計(jì)研究院。

　　“一是沒有參照，二是不能出國學(xué)習(xí)，三是時(shí)間緊、任務(wù)重。”接到任務(wù)，研究院創(chuàng)新設(shè)計(jì)部設(shè)計(jì)總監(jiān)任鎖倍感壓力，只能硬著頭皮上。由于研究院在煙臺(tái)，中國重汽在濟(jì)南，而打蠟師又都在北京，僅僅為了制造雪蠟臺(tái)和雪板柜，任鎖就帶著設(shè)計(jì)師多次往返濟(jì)南和北京，反復(fù)和工程師、打蠟師溝通，不斷確認(rèn)各個(gè)細(xì)節(jié)。

　　一組數(shù)字見證著拼搏的經(jīng)歷。中國重汽集團(tuán)應(yīng)用工程開發(fā)中心專用車設(shè)計(jì)部副主任劉希平回憶：“整個(gè)過程中，僅方案評(píng)審與技術(shù)設(shè)計(jì)的反復(fù)論證與調(diào)整就用時(shí)4個(gè)多月。整個(gè)項(xiàng)目開發(fā)過程中梳理了79項(xiàng)專利。我們電腦里雪蠟車設(shè)計(jì)資料多達(dá)幾百GB，僅打蠟臺(tái)就反復(fù)修改了6次，雪蠟車牽引頭設(shè)計(jì)圖紙畫了600多張。”

　　自2021年10月交付使用以來，首輛國產(chǎn)雪蠟車已隨國家隊(duì)輾轉(zhuǎn)新疆、河北、上海、北京等地。在新疆溫泉站、河北崇禮站、上海楊浦站三站比賽的保障過程中，經(jīng)受住了長途行駛、高原氣候、冰雪低溫、大風(fēng)惡劣天氣等各項(xiàng)考驗(yàn)。眼下，來自各設(shè)計(jì)制造單位的保障人員正在張家口，隨時(shí)為國家隊(duì)打蠟師及運(yùn)動(dòng)員提供優(yōu)質(zhì)的保障服務(wù)。（本報(bào)記者 管筱璞）