原標題：【重推】親近黃河 感知中國

　　劉寧

　　自古以來，大江大河牽動著文明的變遷與國家、民族的命運。寫黃河就是寫中國，2016年我開始創(chuàng)作《黃河中國：踏遍大禹走過的土地》（以下簡稱《黃河中國》），為此親臨黃河，力圖使自己的寫作接近原生態(tài)，使讀者能感受到更具現(xiàn)場感的黃河。近日，《黃河中國》一書終于出版發(fā)行了，以此可告慰往昔黃河上的崢嶸歲月，也對自己多年從事的黃河文化及其文學研究作一個小結。

　　田野考察與黃河之旅

　　《黃河中國》以實地走訪的形式探尋黃河流域的自然景觀、人文歷史、風情民俗，以及黃河流域人們的生產(chǎn)、生活方式等，從而展現(xiàn)近現(xiàn)代黃河風貌與人民生活。從2016年至2018年，我在青海、四川、甘肅、寧夏、內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南、山東九省區(qū)行走，歷經(jīng)三個春夏秋冬，跋涉5000多公里。采取邊走邊看邊讀，邊體驗邊思考的方式親近母親河。

　　通過黃河田野考察，我獲得了三類材料，第一類是地方文獻資料。陜北佳縣文化館的同志給了許多他們近年出版的地方文化資料。潼關方面的資料更豐富，涉及歷史文化、金礦開采、生態(tài)保護以及文學創(chuàng)作。第二類是田野上遺存與保留的各類黃河碑刻、景觀文字介紹。在山西平陸黃河邊收集到關于中條山六六戰(zhàn)役狀況，在寧夏水利博物館收獲兩千多年來寧夏地區(qū)引黃灌溉資料。第三類是遇到各式各樣的黃河人，拍攝了許多彌足珍貴的黃河照片。

　　《黃河中國》展示筆者行走黃河所見的壯美自然景觀，呈現(xiàn)黃河自然文化的豐富內(nèi)涵。黃河從青藏高原一路奔騰而下，穿越黃土高原、奔流在華北平原上，以向世人展現(xiàn)黃河流域豐富多彩的自然樣態(tài)、山河文化與生態(tài)哲學。在陜北榆林天臺山上，黃河如玉帶般蜿蜒在黃土高原。在內(nèi)蒙古托克托縣神泉園，看到黃河與庫布齊沙漠相握。青銅峽黃河大峽谷匯集了峽谷、濕地、塔群、古渠等眾多景觀。晉陜黃河大峽谷左襟山西、右?guī)ш兾鳎S河在峽谷里蛇曲而行，構成壯美的九曲十八彎自然景觀。在黃河入海口，鋪天蓋地的蘆葦、波光瀲滟的湖泊、隨處可見的灘涂，遷徙季節(jié)，丹頂鶴、白頭鶴、白鶴等珍稀鳥類在這里捕食、翱翔、棲息。

　　黃河文學與百姓故事

　　《黃河中國》以“水”作為寫作主線。“水”主題落實在書中涉及的黃河八大自然人文地理單元：河湟、河套、西海固、河東、關中、陜北、河洛、齊魯?shù)貐^(qū)。河湟地區(qū)彰顯河流文化，河套地區(qū)凸顯引黃灌溉歷史，河東地區(qū)突出保衛(wèi)黃河往事，關中地區(qū)講述農(nóng)耕文明，陜北黃土高原凸顯生態(tài)文明建設，西海固地區(qū)探討尋水、引水問題，河洛、齊魯?shù)貐^(qū)討論黃河生態(tài)問題。

　　黃河進入中國人的視野是在傳說中的“大禹治水”時期，“俟河之清，人壽幾何？”是《左傳》中關于黃河的記述。中國人歌詠黃河始于魏晉時期，唐人320首詩歌對黃河的吟詠達到高潮，兩宋黃河詩全面反映河患深重的社會現(xiàn)實和治河斗爭史。因此，歷代黃河敘事賦予了黃河以深厚、持久的文化生命力。在筆者看來，現(xiàn)代黃河文學是對黃河文化的深層顯現(xiàn)。以民族精神為核心內(nèi)涵，以民歌、民謠、地方戲曲等文藝形式呈現(xiàn)，形塑國家形象、彰顯民族精神。20世紀20年代佳縣黃河船工李思命創(chuàng)作的《天下黃河九十九道彎》唱出晉陜黃河大峽谷的奇險，以及人與自然搏斗的民族精神。20世紀30年代音樂家冼星海與詩人光未然聯(lián)袂完成的《黃河大合唱》，彰顯中華民族的抗爭精神。當代作家李準的《黃河東流去》、從維熙的《雪落黃河靜無聲》等作品無不展現(xiàn)黃河形塑民族魂、凝聚民族精神的內(nèi)涵。

　　《黃河中國》書寫的是現(xiàn)代黃河流域老百姓的故事，呈現(xiàn)的是近現(xiàn)代百余年黃河流域的社會變遷，以及融入老百姓衣食住行、婚喪嫁娶日常生活里的文明嬗變。

　　黃河中國與河流文明

　　《黃河中國》以黃河流域老百姓日常生活變遷折射當代中國社會變化，展現(xiàn)了泱泱大國新形象。《漢書·溝恤志》講，“中國川源以百數(shù)，莫著于四瀆，而河為宗。”黃河文化的發(fā)展最終鑄就中華民族堅忍不拔、百折不撓、奮發(fā)前進的民族性格。

　　以千年時間看黃河，黃河漕運是秦漢至唐宋時期的經(jīng)濟生命線，曾支撐著中華文明。漢唐時關中所需的糧食從關東地區(qū)逆黃河運輸而來。同時，引黃灌溉奠定了中華農(nóng)業(yè)文明的基礎。寧夏引黃灌溉始于秦漢，引黃干渠25條，每一條渠、閘、壩都展現(xiàn)引黃古灌區(qū)的歷史文化。人們常說，“天下黃河，唯富河套”，引黃灌溉不僅養(yǎng)育了銀川平原、河套平原，而且擴展了中華民族的生存空間。關中地區(qū)自秦國修建鄭國渠以來，引渭河最大支流涇河灌溉，造就了關中的陸海之田，正如漢代民謠里所歌：“涇水一石，其泥數(shù)斗。且溉且糞，長我禾黍。”

　　以百年時間看黃河，《黃河中國》彰顯黃河古文明之上崛起的現(xiàn)代文明。在書中我特意寫了三座百年黃河鐵橋，它們分別是蘭州黃河鐵橋、鄭州平漢鐵路黃河橋和濟南濼口黃河鐵路橋。黃河上最初修建鐵橋的歷史在晚清末年，清政府決定修建平漢黃河鐵路橋，這是黃河上的第一座鋼鐵建筑，然而在1938年抗戰(zhàn)烽火中，為阻擋日軍進攻被炸毀了。如今，鄭州地段已經(jīng)修建了十余座黃河橋，每一座都很現(xiàn)代很漂亮，應該說黃河是國家昌盛、民眾幸福的最好見證者。

　　被黃河切割的黃土高原生態(tài)環(huán)境已經(jīng)發(fā)生巨大變化，呈現(xiàn)出了人類文明新形態(tài)。從20世紀50年代我國開始黃土高原水土保持工作，到20世紀90年代國家對黃河中游地區(qū)多條支流展開大規(guī)模治理，相繼實施《黃河流域黃土高原地區(qū)水土保持治理規(guī)劃》《黃河流域多沙粗沙區(qū)治理規(guī)劃》，到今天黃土高原的主色調(diào)由黃轉(zhuǎn)綠，黃河由濁變清，到處綠樹成蔭、碧草青青，生態(tài)文明建設成效顯著。綠色是富裕的文明，也是富裕的象征。

　　黃河以獨一無二的方式向世人展現(xiàn)了中華大地豐富的自然形態(tài)與歷史時空，母親河也不僅僅是一個地理概念，更是中華文化史、中華文明史的符號與民族標識。“黃河很美，將來會更美”。

　　（《黃河中國：踏遍大禹走過的土地》，劉寧著，陜西人民教育出版社出版。本文系作者創(chuàng)作談，有刪節(jié)）